Getting My punca kereta tak boleh start To Work
Getting My punca kereta tak boleh start To Work
Blog Article
Walau bagaimanapun, sekiranya bateri masih lagi baharu tapi kereta tetap tak boleh dihidupkan (kurang daripada setahun), anda mungkin boleh cuba untuk jump start bateri kereta. Pastikan anda mengamalkan cara jumper bateri kereta yang betul untuk mengelakkan litar pintas.
ECU bermasalah boleh jadi punca kereta gagal dihidupkan kerana mengawal banyak fungsi enjin. Memahami tanda ECU kereta rosak dapat membantu mengenal pasti punca masalah lebih awal sebelum menjejaskan fungsi enjin sepenuhnya.
Huraian: ECU mengawal banyak fungsi dalam enjin. Jika ECU mengalami kerosakan atau gangguan, ia boleh menyebabkan kereta tidak dapat dihidupkan walaupun dengan bateri baru.
Jika pam bahan api rosak atau penapis bahan api tersumbat, enjin tidak akan mendapat bekalan bahan api yang mencukupi untuk berfungsi.
Jika penapis bahan api pada kereta anda tersumbat, ia akan menghalang aliran petrol ke enjin, menyebabkan kereta sukar untuk membakar bahan api yang diperlukan untuk dihidupkan.
Huraian: Starter motor adalah komponen yang menghidupkan enjin apabila kunci dipulas atau butang start ditekan. Jika starter motor rosak, enjin tidak akan berputar walaupun bateri baru dipasang.
Pastikan [sumber rujukan] kunci kereta berfungsi dengan baik dan sistem imobilizer mengenalinya. Sistem imobilizer yang berfungsi dengan baik mencegah masalah semasa menghidupkan enjin.
Minyak enjin yang berkualiti memastikan enjin berfungsi dengan lancar. Gantikan minyak enjin mengikut jadual penyelenggaraan untuk mengelakkan masalah enjin yang boleh menghalang kereta daripada dihidupkan.
Tanda-tanda Kerosakan: Enjin ‘stall’ atau tidak boleh dihidupkan mungkin disebabkan sensor crankshaft yang rosak.
Pastikan pemasangan kabel baru dilakukan dengan betul untuk mengelakkan masalah pencucuhan di masa hadapan.
Punca kereta tidak boleh start yang seterusnya ialah spark plug atau palm pencucuh kereta dah rosak.
Jika enjin terlalu panas, sensor keselamatan mungkin menghalang kereta daripada dihidupkan untuk melindungi komponen dalaman.
Brake booster membantu meringankan tekanan pada pedal brek dengan menggunakan vakum dari enjin. Jika brake booster rosak atau terdapat kebocoran pada hos vakum, pedal brek akan menjadi keras kerana kekurangan bantuan vakum.
Walaupun kedengaran agak kelakar, kes sebegini biasa berlaku dalam kalangan pengguna kereta. Mereka beranggapan bahawa kereta mereka sukar untuk dihidupkan disebabkan oleh masalah bateri ‘kong’, tetapi sebenarnya disebabkan oleh kedudukan gear yang salah.